Hoy se cumplen cuatro meses desde que unen fuerzas las siguientes Industrias automotrices, Rimac y Porsche, con 55% de acciones y el 45% respectivamente. Tomando en cuenta que, Mate Rimac abastece con su tecnología a compañías como Ferrari, Mercedes AMG Aston Martin, Jaguar, Porsche, Renault, Koenigsegg, Pininfarina y Magna.
Lo que se conoce hasta el momento es que, el dueño mayoritario de los súper deportivos ahora es propietario del paquete accionario de la marca Bugatti Rimac, donde a Porsche le toca 24%, de acciones, mientras que a Hyundai le otorgaron 12% y el 27% restante queda en manos de un grupo de inversores árabes.
Con una inversión de aproximadamente 230 millones de dólares, se planea el nuevo taller, el cual estará situado cerca de Zagreb, Croacia. En los planes de la manufacturera se prevé que se tenga cerca una pista de pruebas, un jardín en las terrazas, así como centro de comando, salas de realidad virtual, varias salas de proyectos secretos y un área dedicada a la personalización de autos. Asimismo, contará con una zona de recreación y un museo dedicado.
Claro está que, en su meta a un plazo no tan largo, existe una transformación en su engranaje, ya que se visualizan pasando de ser productores de carros estrafalarios a producir en masa. Como resultado se unieron la innovación y tecnología de Rimac con el entusiasmo de Bugatti.
